Loader

اسپیرال فرمان / فنر ساعتی / کام ایربگ / ساعتی فرمان تویوتا کمری، آریون و لندکروزر Genuine Parts | 8430648030

اسپیرال فرمان تویوتا با کد فنی 8430648030 که با نام‌های فنر ساعتی، کام ایربگ و ساعتی فرمان نیز شناخته می‌شود، قطعه‌ای از سیستم الکتریکی فرمان است که ارتباط بین سیم‌کشی ثابت خودرو و تجهیزات الکتریکی روی غربیلک فرمان را هنگام چرخش فرمان برقرار می‌کند. این قطعه برای تویوتا کمری مدل 2007 تا 2011، آریون مدل 2008 تا 2011 و لندکروزر مدل 2008 تا 2013 کاربرد دارد.
قیمت : 35,000,000 تومان

معرفی

اسپیرال فرمان یا فنر ساعتی در پشت غربیلک فرمان قرار دارد و وظیفه آن انتقال جریان و سیگنال‌های الکتریکی بین بخش ثابت ستون فرمان و قطعاتی است که همراه فرمان می‌چرخند. فرمان خودرو باید بتواند چندین دور به چپ و راست بچرخد، اما سیم‌های اصلی خودرو ثابت هستند. اسپیرال با استفاده از نوار انعطاف‌پذیر داخلی این امکان را فراهم می‌کند که ارتباط الکتریکی در زمان چرخش فرمان قطع نشود. مدارهای مربوط به ایربگ راننده، بوق و کلیدهای روی فرمان بسته به تجهیزات خودرو می‌توانند از داخل اسپیرال عبور کنند. به همین دلیل سلامت این قطعه هم برای عملکرد تجهیزات فرمان و هم برای سیستم ایمنی ایربگ اهمیت دارد. ویژگی‌های محصول Genuine Toyota Parts کد فنی 8430648030 اسپیرال فرمان فنر ساعتی فرمان کام ایربگ ساعتی فرمان مناسب سیستم الکتریکی غربیلک فرمان مناسب انتقال جریان و سیگنال هنگام چرخش فرمان مناسب مدار ایربگ راننده و سایر تجهیزات فرمان، متناسب با تجهیز خودرو مناسب تویوتا کمری 2007 تا 2011 مناسب تویوتا آریون 2008 تا 2011 مناسب تویوتا لندکروزر 2008 تا 2013 محل نصب اسپیرال فرمان در پشت غربیلک فرمان و داخل مجموعه زیر فرمان نصب می‌شود. این قطعه بین قسمت ثابت ستون فرمان و غربیلک فرمان قرار گرفته و همراه با چرخش فرمان، ارتباط الکتریکی مدارهای داخلی را حفظ می‌کند. عملکرد قطعه عملکرد اسپیرال فرمان به این صورت است: سیم‌کشی ثابت خودرو → اسپیرال فرمان → انتقال جریان و سیگنال هنگام چرخش فرمان → ایربگ، بوق و کلیدهای روی فرمان اسپیرال باید در محدوده حرکتی تعیین‌شده خود بتواند بدون کشیده شدن یا پارگی نوار داخلی، همراه با چرخش فرمان حرکت کند. دلایل خرابی پارگی نوار داخلی اسپیرال خارج شدن اسپیرال از مرکز نصب نادرست چرخاندن اسپیرال خارج از محدوده مجاز چرخاندن فرمان در زمان جدا بودن غربیلک یا اسپیرال فرسودگی ناشی از کارکرد طولانی آسیب در اثر تصادف تعمیر نادرست مجموعه فرمان آسیب به سوکت‌ها و اتصالات کشیده شدن بیش از حد مدار داخلی علائم خرابی روشن شدن چراغ ایربگ از کار افتادن بوق از کار افتادن کلیدهای روی فرمان قطع شدن برخی کنترل‌های فرمان قطع و وصل شدن بوق یا کلیدهای فرمان ثبت خطای سیستم SRS ایجاد خطا هنگام چرخاندن فرمان عملکرد نامنظم تجهیزات الکتریکی روی فرمان ممکن است خرابی فقط یکی از مدارهای داخلی اسپیرال را تحت تأثیر قرار دهد؛ بنابراین امکان دارد مثلاً بوق کار کند اما چراغ ایربگ روشن شود یا برخی کلیدهای فرمان از کار بیفتند. خودروهای سازگار بر اساس اطلاعات ارائه‌شده: تویوتا کمری مدل 2007 تا 2011 تویوتا آریون مدل 2008 تا 2011 تویوتا لندکروزر مدل 2008 تا 2013 برای اطمینان از سازگاری قطعه با تیپ خودرو، نوع فرمان و تجهیزات ایربگ، تطبیق کد فنی با VIN یا شماره شاسی توصیه می‌شود. کدهای فنی مشترک کد فنی این قطعه: 8430648030 کدهای اسپیرال فرمان ممکن است بر اساس مدل خودرو، تیپ، تعداد مدارها و تجهیزات فرمان متفاوت باشند. بنابراین کدهای مشابه نباید بدون تطبیق کاتالوگی به‌عنوان جایگزین مستقیم معرفی شوند. تفاوت قطعه اصلی با قطعه غیر اصلی اسپیرال فرمان Genuine Toyota از نظر ابعاد، اتصالات، تعداد مدارهای داخلی، محدوده چرخش و سازگاری با سیستم‌های الکتریکی فرمان برای خودرو طراحی شده است. در نمونه‌های غیر اصلی ممکن است کیفیت نوار انعطاف‌پذیر، دقت مرکزگیری، کیفیت سوکت‌ها و دوام مدار داخلی متفاوت باشد. این اختلاف می‌تواند باعث قطع و وصل شدن مدار، روشن شدن چراغ ایربگ، از کار افتادن بوق یا اختلال در کلیدهای فرمان شود. استفاده از اسپیرال Genuine Toyota انتخاب مطمئن‌تری برای حفظ اتصال صحیح مدارهای فرمان و هماهنگی با سیستم ایربگ خودرو است. زمان تعویض اسپیرال فرمان قطعه‌ای با زمان تعویض دوره‌ای مشخص نیست و در صورت سالم بودن نیازی به تعویض ندارد. تعویض آن معمولاً زمانی انجام می‌شود که نوار داخلی آسیب دیده یا پاره شده باشد، مدارهای الکتریکی قطع شوند یا اسپیرال در اثر تصادف و تعمیرات نادرست آسیب دیده باشد. نکات مهم خرید هنگام خرید اسپیرال فرمان، کد کامل 8430648030 را با قطعه خودرو تطبیق دهید و صرفاً بر اساس ظاهر قطعه اقدام به خرید نکنید. موقعیت مرکزی اسپیرال هنگام نصب اهمیت زیادی دارد. نصب خارج از مرکز می‌تواند باعث شود نوار داخلی هنگام چرخاندن فرمان بیش از حد کشیده شده و پاره شود. به دلیل ارتباط این قطعه با سیستم ایربگ، باز کردن و نصب آن باید با رعایت اصول ایمنی سیستم SRS انجام شود. در صورت روشن شدن چراغ ایربگ، قبل از تعویض قطعه باید سیستم با دستگاه عیب‌یاب بررسی شود؛ زیرا خرابی سیم‌کشی، سوکت، ایربگ یا سایر اجزای SRS نیز می‌تواند باعث ثبت خطا شود. برای اطمینان از سازگاری با کمری 2007 تا 2011، آریون 2008 تا 2011 یا لندکروزر 2008 تا 2013، تطبیق کد فنی با VIN یا شماره شاسی توصیه می‌شود.

محصولات مرتبط